MY AMERICAN   DAD

PREAMBLE                        (EST. 15 mar 2013)

 

Проснувшись от утомительного перелета под звуки взлетающих и садящихся самолетов, я вышел на балкон нашего скромного, но очень милого отеля. Мы впервые остановились так близко к аэропорту. Но, знаете, об этом ни капельки не пожалели. Только здесь в Атланте можно увидеть настоящее чудо света, созданное руками человека – аэропорт Хартсфилд-Джексон. Мы и подумать никогда не могли, что страсть к самолетам проснется так неожиданно во время одной из фотосессий в честь нашего бракосочетания.  И вот теперь она нас не покидает.

Открою маленький секрет – лично для меня Атланта была выбрана именно для того, чтобы увидеть этот аэропорт, а любимой жене я нашел кучу других интересных поводов, чтобы убедить ее посетить этот замечательный молодой американский город. Например: самый большой в мире океанариум, в котором обитают китовые акулы; музей кока-колы, ведь именно в Атланте за сто лет до нашего рождения появился этот напиток; штаб-квартира CNN – крупнейшей телерадиокомпании мира и множество других интересностей, как-то: олимпийский парк в честь прошедших здесь всемирных игр 1996 года, зоопарк, необыкновенные и невероятно красивые городские кварталы с дизайнерскими особняками, перемежающиеся с хвойными перелесками и, манящим своими пейзажами, пригородом. Ах, да, чуть не забыл, одна из самых ярких особенностей Атланты – ее экология. Это очень чистый и невероятно зеленый город. Здесь на единицу человеческого существа приходится, наверно, никак не меньше нескольких сотен деревьев! А если еще и учесть, что большая часть из них хвойные, то можно смело предположить, что Атланта прекрасна в любое время года. Остальную часть зеленой полосы занимают ...Персики... Но это отдельная сладкая история, о которой я непременно расскажу позже, а пока...

Я вышел на балкон, посмотреть, как взлетают и садятся самолеты. На часах было 7.59 утра по местному времени или 15.59 по московскому. Только что закончился дождь, окончательно намочивший мои и без того мокрые кроссовки, которые были опрометчиво оставлены на балконе для просушки, и уносящийся куда-то в сторону Северной Каролины вместе с устрашающе черного цвета грозовой тучей, и выглянуло первое раннее солнышко Атланты. И вот именно через тучи к солнцу и выглядывали мордочки прилетающих самолетов. Ну и что здесь особенного-то, спросите Вы. Такую картину можно наблюдать в любом аэропорту мира. И будете правы, но лишь отчасти. Потому что только здесь есть 5 взлетно-посадочных полос, работающих одновременно! Для сравнения в аэропорту Домодедово и Шереметьево таких полос 3 – стандартное количество для международных аэропортов, но из них работают всего лишь 2. И лишь иногда в Домодедово задействуют третью полосу. А здесь работают все 5, да еще одновременно! Причем в абсолютно хаотичном на первый взгляд порядке! Два садятся, два взлетают параллельно, а один как будто бы перпендикулярно! Это даже представить сложно, не то, что поверить своим глазам! Другая комбинация, например, сажает 3 самолета сразу, причем параллельно, а другие два взлетают в разные стороны! Это невероятно! За этим зрелищем можно наблюдать, как за огнем – оно завораживает...

Аэропорт Хартсфилд-Джексон – уникален еще и тем, что именно здесь самый большой пассажиропоток в мире. Здесь же место постоянной прописки крупнейшей в мире авиакомпании – Delta Airlines, входящей в альянс Skyteam вместе с British Airways, Air France, KLM и Аэрофлотом. И вот ведь парадокс, несмотря на все это – Вы никогда не увидите в Атланте много людей, пробки и очереди в магазинах. Равно как и не увидите самый большой авиалайнер в мире Airbus 380, просто потому, что Delta придерживается джентльменского соглашения с американской компанией Boeing. Кстати, двойное название аэропорт Хартсфилд-Джексон носит благодаря двум своим градоначальникам, первый из которых в 1977 году превратил заштатнейший аэропорт из муниципального в федеральный, а второй, спустя добрый десяток лет – в международный. Кстати, Мейнард Джексон – первый афроамериканский мэр Атланты. Соответственно, именем Харстфилда назван Domestic, а именем Джексона – International. Поэтому Вы никогда не ошибетесь при подъезде к зданию аэропорта – останется лишь выбрать куда – к Джексону сегодня или к Хартсфилду. Но это так, к слову.

А звук... Это чудесный звук, да это настоящий симфонический оркестр, где есть ведущий пинтет, и есть сопровождение из еще пары десятков, готовых исполнить собственные арии…

И вот под все это моя любимая жена открыла глаза – доброе утро, Атланта!..

 

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

 

- Смотри, вот это да! Кажется, что они сейчас непременно столкнутся! Ты видишь??

- Да вижу, вижу. Поехали уже - не успеем же.

Оторвать меня от самолета - штука не очень простая, скажу я вам. Но когда на кону целый день запланированных мероприятий, и то...

- Последний самолет, ладно?

 

Атланта удивительна и привлекательна еще вот с какой стороны. Каких-то 150 лет назад здесь жили индейцы крики и чероки, перекочевавшие сюда с севера. Но сегодня Атланта - не просто динамично развивающийся город, но и южная столица США. К сожалению, а может, и к счастью, русскими туристами она не избалована. Потому что на первый взгляд - что здесь смотреть? Океана нет, гор нет, истории нет. Да и находится непонятно где. Но это не совсем так. А если быть более точным, то совсем не так. Во-первых, Атланта - колыбель революций, один из центров главных исторических событий США, за который шли ожесточенные бои сначала в 1864 году (события описаны в романе "Унесенные ветром", а дом автора - сегодня одна из достопримечательностей города), когда генерал Шерман, (имя которого носит самое большое дерево в мире - гигантская секвойя, являющаяся самым большим и тяжелым живым организмом на земле, весом 2000 тонн. Ильф и Петров в "Одноэтажной Америке" написали о нем: "Самому большому дереву четыре тысячи лет. Называется оно «Генерал Шерман». Американцы — люди чрезвычайно практичные. Возле «Шермана» висит табличка, где с величайшей точностью сообщается, что из одного этого дерева можно построить сорок домов, по пяти комнат в каждом доме, и что если это дерево положить рядом с поездом «Юнион Пасифик», то оно окажется длиннее поезда. А глядя на дерево, на весь этот прозрачный и тёмный лес, не хотелось думать о пятикомнатных квартирах и поездах «Юнион Пасифик». Хотелось мечтательно произносить слова Пастернака: «В лесу клубился кафедральный мрак» — и стараться как можно спокойней представить себе, что это «семейство хвойных» мирно росло, когда на свете не было не только Колумба, но и Цезаря, и Александра Македонского, и даже египетского царя Тутанхамона".) сжег город дотла, а спустя 100 лет свои лекции читал здесь Мартин Лютер Кинг. Сегодня же Атланта может похвастать самым высоким небоскребом в США за пределами Нью-Йорка и Чикаго - зданием банка Америки, высотой 312 метров. Главное отличие здешних высоток в том, что все они в стиле постмодерн. И, кстати, увидеть их можно с высоты Stone Mountain - той самой скалы, где высечены фигуры участников гражданской войны. А это ни много ни мало 30 километров от города!

Именно к необычному камню, по легенде якобы выросшему здесь из упавшего метеорита и растущего по сей день, мы и направились, досмотрев последний утренний самолет...

 

STONE MOUNTAIN

 

Как уже сказано ранее, этот памятник архитектуры и одно из самых излюбленных мест отдыха горожан и гостей Атланты находится примерно в получасе езды от города. Кстати, этот монолит еще и один из самых больших во всей Америке! Его вершина находится на высоте 512 метров над уровнем моря. Самой известной достопримечательностью этой горы является крупнейший в мире резной барельеф «Мемориал Конфедерации». Оплатив въезд в парк и припарковав машину, мы спешим подняться на гору. Для посетителей Stone Mountain есть уникальная трасса маршрутов, кстати, зимой здесь - горнолыжные спуски - она предлагает вам в зависимости от уровня вашей физической подготовки преодолеть подъем на вершину разными вариантами: через лесной массив, каменный или смешанный вариант. Есть еще один, но это экспресс вариант для тех, кто приехал не погулять, а посмотреть - подняться и спуститься на фуникулере. Зрелище захватывающее, как на американских горках. И именно таким образом можно полноценно с расстояния почти вытянутой руки разглядеть главных борцов за независимость, высеченных навеки в скале - троих лидеров Конфедеративных Штатов Америки: президента Джефферсона Дэвиса, генералов Роберта Ли и Томаса Джексона. Мы поднимались смешанно не спеша с остановками примерно час. По пути увидели забавное дерево, на котором все посетители оставляют свои жвачки - так своеобразно здесь борются с мусором. Каждый вью поинт для нас был как спасение - мы садились и упивались кислородом и сумасшедшими видами на город, пригород и на... самолеты... 

На самом верху можно заметить уютный кафетерий и немного отдохнуть с потрясающими видами. После чего непременно нужно спуститься вниз в кабинке, что мы и сделали, откуда сразу же сели в местный поезд, который ходит вокруг горы - а это 8-километровый маршрут через водопады и лес. По пути встретили стаю оленей, которая, испугавшись приветственного гудка машиниста куда-то дала деру. Кстати, в парке есть специальная зона для кемпинга. И надо отметить, что место там надо еще поискать, так как любители приезжают сюда со всей страны и даже из Канады. Есть также большая зона для барбекю, что тоже только добавляет оптимизма и плюсов парку, а если еще учесть, что городские власти сделали для жителей (хотя и нерезиденты тоже могут приобрести) пасс с правом посещения круглый год, то вообще своего рода такой уникальной дачей становится. Ну а мы, прихватив с собой мороженое, двинулись обратно в город.